Amenaza incremento en turbosina con perjudicar sector turístico

* Algunas aerolíneas han cancelado rutas
Por Juan Carlos Villarruel

México, 14 Jun (Notimex).- El sector turístico podría verse
afectado por el aumento en el precio de la turbosina, el cual se
duplicó en los últimos 18 meses, pues algunas aerolíneas se han visto
obligadas a reducir operaciones o definitivamente cancelar rutas.

A pesar de que la ocupación hotelera en el país ha mantenido en
los últimos cuatro meses promedios que van de 50 a 65 por ciento, los
diversos actores del sector turístico advierten que el precio del
combustible para avión puede representar un problema.

Recientemente, Aeroméxico y Mexicana de Aviación redujeron las
comisiones que se le pagan a las agencias de viajes por el servicio
de boletaje al argumentar que sólo así se podría absorber el
incremento de los combustibles.

Según el presidente de la Asociación Mexicana de Agencias de
Viajes, Noé Elizarrarás Ríos, con esta medida se pondrán en riesgo a
casi 900 establecimientos en el país y el empleo de unas mil 700
personas.

A su vez, el director general de Interjet, José Luis Garza,
señaló que pese a las sugerencias de las autoridades de elevar las
tarifas al público, su compañía se ha negado y prefirió cerrar dos
rutas antes de incrementar los precios.

En conferencia de prensa especificó que Interjet se vio obligada
a cerrar las rutas que tenía a Mérida y Guatemala pues a pesar de ser
una aerolínea de bajo costo, el precio de la turbosina se hizo
insostenible ante las tasas de ocupación que se tenían.

Por ello, consideró que el elevado precio del combustible
puede significar un riesgo para la aviación comercial, aunque confió
en que la situación económica mejore.

En esa vertiente, el director general de Taca y vicepresidente
de Transportación Terrestre de la Confederación Nacional Turística,
Jorge Moya Huerta, advirtió que sí se anticipa una situación difícil
por las alzas en los precios de la turbosina.

En entrevista con Notimex explicó que desde enero del año pasado
a la fecha, el combustible ha pasado de cinco pesos a 11 pesos por
galón, pero en distintas partes del país la turbosina tiene precios
distintos.

Comentó que Aeropuertos y Servicios Auxiliares publica
semanalmente el precio del combustible para avión en las 63
terminales aéreas del país, y es ahí donde se pueden apreciar dichas
diferencias.
Sigue
Amenaza incremento. dos. diferencias

Moya Huerta precisó que en la semana del 10 al 16 de junio el
precio de la turbosina se ubicó en rangos de 10 mil 500 a 11 mil 500
pesos por metro cúbico, pero en el caso del aeropuerto de La Paz,
Baja California Sur, se disparó hasta alcanzar los 12 mil 200 pesos.

Destacó que ese caso muestra que el traslado del combustible a
las distintas plazas del país lo encarece en detrimento de las
aerolíneas y el turismo.

En ese sentido, exigió a las autoridades transparentar el cargo
que se hace por el traslado del combustible hasta plazas lejanas en
el interior de la República, pues definitivamente las aerolíneas
saben que las autoridades no les subsidiarán sus costos.

El directivo de Taca mencionó que muchas líneas tendrán que
buscar otras alternativas, entre ellas las fusiones, pues el negocio
aéreo no sólo no ganará cinco mil millones de dólares como se preveía
este año, sino que terminará con pérdidas por esa suma.

La medición que realiza la Secretaría de Turismo cada semana de
la ocupación hotelera en el país establece que en las dos últimas
semanas de febrero la ocupación hotelera se mantuvo en casi 66 por
ciento.

En marzo la ocupación estuvo en rangos de 65 por ciento, con
excepción de Semana Santa cuando alcanzó 69.43 por ciento y en zonas
de playa 86.12 por ciento.

En abril las ocupaciones estuvieron en rangos aproximados de 60
por ciento, mientras que en mayo el promedio fue de 58 por ciento y
en lo que va de junio las cifras son más o menos similares.

Sin embargo, hoteleros de la ciudad de México ya realizan
estrategias específicas para resolver lo que se supone será una baja
en el turismo en los próximos meses.

Al respecto el director de ventas del Holliday Inn Zócalo,
Arturo Rodríguez, explicó en rueda de prensa que mucho del turismo
que llega al Centro Histórico de la ciudad viene de Europa, por lo
que es de suponerse que bajarán las ocupaciones.

Dijo que con los altos precios del combustible los boletos de
avión se elevarán sustancialmente y mucha gente preferirá viajar más
cerca, pues venir a México desde Europa resultará muy caro.

De ahí que una asociación estratégica formada por siete hoteles
de diversas categorías en la ciudad, trabaja ya por diversificar sus
mercados y garantizar ocupaciones suficientes.

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