Metro no planea una estación de tren en el estadio RFK; sugiere autobuses de la «Línea Dorada» en su lugar

Foto cortesía NBC Washington

Metro no recomienda la construcción de una nueva estación de Metrorail en la futura sede de los Commanders, ubicada en el recinto del estadio RFK, según revelan documentos publicados este martes.

En su lugar, la agencia de transporte recomendó la creación de una línea de autobuses de tránsito rápido, denominada «Línea Dorada» (Gold Line), que conectaría con el Metrorail y con otras líneas de autobús en Union Station.

Metro también recomendó realizar mejoras sustanciales en la estación Stadium-Armory. Sin la implementación de estas medidas, advirtieron que la evacuación de las multitudes tras la celebración de eventos en el estadio podría demorar más de dos horas.

Metro señaló que, según sus proyecciones, la construcción de una nueva estación de tren tendría un costo aproximado de 1.000 millones de dólares y no estaría finalizada para la fecha prevista de inauguración del estadio en el año 2030.

Se estima que más de la mitad de las personas que asistan a los eventos en el nuevo estadio utilizarán el transporte público.

Metro analizó diversas ubicaciones potenciales para la nueva estación, incluyendo las zonas de Oklahoma Avenue y Benning Road NE.

Los residentes del área han manifestado reiteradamente su preocupación respecto al tráfico y al estacionamiento.

Escrito por Adam Tuss • Publicado hace 22 minutos • Actualizado hace 22 minutos

Editado por Ramón Jiménez

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