Foto: WMPD/FB
Las preocupaciones en torno a los ríos de DC están aumentando, y no solo están relacionadas con el desastroso derrame que arrojó 300 millones de galones de aguas residuales sin tratar al río Potomac y provocó niveles peligrosamente altos de E. coli.
Los equipos están trabajando las 24 horas para solucionar ese desastre , y el agua potable es segura, pero el derrame no es la única razón por la que los ambientalistas están haciendo sonar las alarmas sobre las vías fluviales locales, según reporte de NBC4.
Mientras DC recoge nieve y hielo para limpiar las calles y vierte gran parte en montículos en cuatro estacionamientos alrededor de la ciudad , existe preocupación por el impacto ambiental en las vías fluviales locales.
Los vehículos de construcción han estado vertiendo la nieve en camiones grandes y moviéndola a estacionamientos en el Anfiteatro Carter Barron cerca de Rock Creek Park, el antiguo United Medical Center y dos estacionamientos en el antiguo sitio del Estadio RFK.
Hasta ahora se han acumulado alrededor de 1.000 cargas del llamado “hormigón de nieve”.
Pero cerca de RFK fluye uno de esos problemas ambientales: el río Anacostia .
“Se ve sucio, y toda esa suciedad negra no es tierra , ¿verdad?”, dijo Trey Sherard, guardián del río Anacostia. “Mucha de esa suciedad negra son pequeños trozos microscópicos de neumáticos . Son todo lo que les pusimos a los neumáticos”.
«Hay basura, sal, excrementos de perro sin tratar, y estarán en todos estos montones de hielo», dijo. «Y desde aquí van directo al río Anacostia».
Una de sus mayores preocupaciones es toda la sal que podría drenar hacia Anacostia a medida que el hielo se derrite.
“Y eso me preocupa mucho, porque el río Anacostia, como todas nuestras vías fluviales de este lado del puente 301, es completamente de agua dulce”, dijo Sherard. “ Se supone que no debería haber sal , ¿verdad? Cualquier sal que veamos en el sistema es contaminación, y se debe al mal uso de la sal para el invierno”.
La directora de Transporte de DC, Sharon Kershbaum, dijo que se están tomando precauciones para reducir lo que llega a las vías fluviales locales a medida que se derrite el hielo.
“Estamos muy conscientes de esas preocupaciones”, dijo. “Por eso, colaboramos con el Departamento de Energía y contratamos contratistas, tanto en el Lote 6 como en UMC y Carter Barron, para instalar esas protecciones . Estas son medidas para proteger el drenaje y para tener otros materiales alrededor del área”.
Kershbaum dijo que las medidas de seguridad son suficientes para evitar preocupaciones sobre el derretimiento.
En un comunicado, el Departamento de Transporte de DC dijo que colocaron filtros y otros dispositivos de mitigación en algunos lugares del estacionamiento del RFK, pero debido al gran volumen de nieve que se acumula, tienen que agregar más protecciones para salvaguardar el río.
Mientras se realizan esfuerzos de mitigación en previsión del derretimiento, los funcionarios también están haciendo sonar otra alarma.
Varias personas fueron captadas en cámara caminando sobre el gélido río Potomac durante el fin de semana. El río puede parecer sólido, pero caminar sobre hielo puede ser tan peligroso como jugar con fuego.
Richard Schaffer, piloto principal del barco de bomberos de DC, describió lo que sucede cuando alguien cae a través del hielo y dijo que el shock y la hipotermia pueden aparecer rápidamente.
“De inmediato, es un shock. Te quedas sin aliento. Una vez en el agua y te das cuenta de lo que está pasando, estás alerta y lúcido durante cinco a diez minutos , y luego empieza la hipotermia. Pierdes la destreza. Pierdes la capacidad de pensar”, dijo.
Caminar sobre un cuerpo de agua no sólo es extremadamente peligroso sino también ilegal en DC, dijo Schaffer.
La policía de DC informó a News4 que no ha emitido ninguna multa a quienes caminen sobre el hielo esta temporada, pero que están preparados para hacerlo. Las multas podrían ascender a unos 100 dólares.
Por Mark Segraves y Joseph Olmo/News4.
